Marmitte: controllo e sostituzione
La marmitta, ovvero tecnicamente il convertitore catalitico, è un dispositivo catalizzatore montato sull’impianto di scarico di ogni motore a combustione esterna.
La marmitta serve da abbattitore delle emissioni nocive di gas di scarico del motore, favorendo la completa ossidazione e la riduzione dei gas di scarico. Insieme al silenziatore la marmitta contribuisce a ridurre il rumore di scarico. Ma non solo.
Una marmitta in buone condizioni minimizza le emissioni di gas di scarico nocivi, rendendo innocui tali gas attraverso la conversione catalitica attuata dal "catalizzatore".
Inoltre la marmitta regola la corretta alimentazione di carburante al motore, attraverso la sonda lambda, che legge la composizione dei gas di scarico emessi dal motore.
Quindi:
un'auto che ha un impianto di scarico rotto in una qualsiasi delle sue parti, o che solo sfiati, oltre a rappresentare un pericolo per l'ambiente, a far rischiare verbali da parte degli organi di controllo, consuma molto più carburante (benzina, gas o diesel).
Quando una marmitta è rovinata è necessario cambiarla. Ed è molto importante non acquistare le marmitte di ricambio considerando solo il prezzo, ma bisogna tener conto della qualità della marmitta, in particolare accertandosi che corrispondano al 100% alle specifiche di disegno delle case costruttrici originali.
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